Garnitura chiulasei, cunoscută și sub numele de „garnitură de chiulasă”, este poziționată între chiulasă și blocul cilindrilor. Funcția sa principală este de a umple porii și golurile microscopice dintre blocul cilindrilor și chiulasă, asigurând o etanșare fiabilă la suprafața de contact. Aceasta, la rândul său, garantează etanșarea camerei de ardere, prevenind scurgerile de aer din cilindri și scurgerile de apă din mantaua de răcire.
Funcțiile garniturii chiulasei:
Rolul principal al garniturii chiulasei este de a asigura etanșarea dintre blocul cilindrilor și chiulasă, prevenind scurgerile de gaze de înaltă presiune, lichid de răcire și ulei de motor. Funcțiile sale specifice sunt următoarele:
Efect de etanșare:
Umplerea golurilor microscopice: Garnitura compensează rugozitatea suprafeței și neregularitățile de la interfața de îmbinare dintre blocul cilindrilor și chiulasa prin intermediul materialului său elastic, menținând etanșarea la presiune înaltă în camera de ardere și prevenind scurgerile de aer.
Izolarea pasajelor de fluid: Previne scurgerile de lichid de răcire și ulei de motor în timpul circulației lor între blocul cilindrilor și chiulasa, asigurând funcționarea normală a sistemelor de răcire și lubrifiere ale motorului.
Cerințe privind materialele și performanța:
Rezistență la presiune și căldură: Garnitura trebuie să reziste la temperaturi ridicate ale motorului (care depășesc 200°C) și presiuni de ardere. Materialele comune includ compozite metal-azbest sau construcții integral metalice, care oferă rezistență la coroziune și minimizează deformarea.
Compensare elastică: Garnitura menține performanța de etanșare prin deformare elastică atunci când chiulasa este supusă dilatării termice sau solicitării mecanice, evitând defecțiunile de etanșare cauzate de deformare.
Efecte extinse:
Izolație termică și amortizare a vibrațiilor: Unele modele de garnituri încorporează materiale rezistente la căldură pentru a reduce transferul de căldură către chiulasă, amortizând în același timp vibrațiile motorului și reducând zgomotul.
Simptome de defecțiune: Dacă garnitura este deteriorată, poate duce la pierderea puterii motorului, amestecarea lichidului de răcire cu uleiul de motor (emulsificare), scurgerea de apă din țeava de eșapament și alte fenomene de defecțiune.
Pe măsură ce motoarele cu ardere internă continuă să evolueze cu sarcini termice și mecanice tot mai mari, performanța de etanșare a garniturii chiulasei devine din ce în ce mai critică. Cerințele privind structura și materialele acesteia sunt următoarele:
Rezistență suficientă pentru a rezista la temperaturi ridicate, presiuni ridicate și gaze de ardere corozive.
Rezistență la căldură pentru a preveni deteriorarea sau deteriorarea.
Rezistență la coroziune pentru a asigura longevitatea.
Elasticitate pentru compensarea neregularităților suprafeței și menținerea etanșării.
O durată lungă de viață pentru a asigura funcționarea fiabilă a motorului.
Data publicării: 25 aprilie 2025